Billund Byråd har tirsdag den 26. maj drøftet et høringssvar til Vejdirektoratets forslag til linjeføring for den midtjyske motorvej. Drøftelserne viste, at byrådet ønsker en motorvej, men her holder enigheden også op.
Der var ikke enighed i byrådet og heller ikke inden for alle partier om, hvilken linjeføring byrådet skal anbefale. I både Venstre og Socialdemokratiet var der splittelse om at anbefale en vestlig eller østlig linjeføring.
Debatten gik på, om man tror på vækst i Billund kommune ved en vestlig placering og om denne forventede vækst er prisen værd for de ulemper en motorvej giver for borgere i Billund og Vorbasse, miljøet og Billund bys udviklingsmuligheder. Jørn Poulsen, V, gav som begrundelse for ikke at støtte en vestlig linjeføring var, at Vorbasse ikke får en til- og afkørsel, men kun får ulemperne ved bl.a. støjen fra motorvejen. 
Du kan se debatten på billund.dk
Ved afstemningen stemte 17 byrådsmedlemmer for at anbefale en vestlig linjeføring og 8 stemte imod. Blandt de, der stemte imod var mange valgt i Billund og Vorbasse.  

Uddrag af byrådets skrivelse til Vejdirektoratet:
”Byrådet er tilfreds med, at VVM- redegørelsen ikke peger entydigt på en de 6 linjeføringer. Men det er uholdbart for de berørte borgere og virksomheder, at der er så mange linjeføringer i spil. Set i det lys er det meget vigtigt, at Folketinget træffer en beslutning så hurtigt som muligt. Hvis den politiske beslutning om en anlægslov ikke er nært forestående, vil byrådet anbefale at reducere forslagene til linjeføring til maksimalt én vestlig og én østlig linjeføring. Dette af hensyn til de berørte lodsejere og naboer. Herefter bør en endelig beslutning om motorvejens linjeføring træffes hurtigst muligt.

Linjeføringen vest om Billund vil give de mest optimale muligheder for at udvikle de store potentialer, der er for yderligere vækst i hele området. I den forbindelse peges på følgende fordele:
•    En linjeføring øst om Billund vil komme til at krydse en evt. kommende
jernbane mellem Billund og Vejle. Vi finder det meget uhensigtsmæssigt at motorvejen skal krydse jernbanen, da det vil kunne medføre en ophob- ning af trafik og nedsat sikkerhed.
•    Et tilslutningsanlæg syd for Billund, som vil muliggøre etablering af en ny
sydlig omfartsvej omkring Billund. Dette vil forbedre adgangsforholdene for byens mange pendlere og turister væsentligt samtidig med, at det afla- ster de nuværende adgangsveje.
•    Linjeføringen vil tilgodese den fremtidige udvikling af Billund by i og med,
at adgangen til nye bolig- og erhvervsområder vil blive langt bedre.
•    Motorvejens placering mellem Grindsted og Billund vil med en målrettet indsats kunne styrke udviklingen af et helt nyt fælles byudviklings- og vækstområde og samtidig være med til at styrke en sammenhængende bystruktur.
•    Motorvejen vest om Billund vurderes at have stor betydning for Grindsted i form af øget tilgængelighed og vækst.
•    Motorvejen vest om Billund understøtter Billund Byvision, der er en meget stor og ambitiøs vision for udviklingen af Billund by som Børnenes Hoved- stad, og som er godt i gang med at blive realiseret.
•    Trafikken på motorveje støjer, og det er derfor afgørende vigtigt, at de
støjmæssige problemer bliver adresseret og reduceret på et tidspunkt, så udfordringerne kan løses allerede i anlægsfasen.

På baggrund af ovennævnte peger Byrådet på en vestlig linjeføring om Billund som den foretrukne.

Til slut vil vi påpege vigtigheden af at etablere en forbindelsesvej mellem E45 og den nye midtjyske motorvejsforbindelse.”

Det er nu op til Folketinget at beslutte, hvor motorvejen skal ligge og hvornår, den skal etableres.